झांग दावेई: चीनची 240 दशलक्ष टन क्रूड स्टील उत्पादन क्षमता अति-कमी उत्सर्जनावर श्रेणीसुधारित केली गेली आहे

हरित परिवर्तनाचे काम अजूनही अवघड आहे.पोलाद उद्योगाला तीन समस्या ओळखण्याची गरज आहे

 

झांग दावेई म्हणाले की, उपलब्धी मिळवताना, आपल्यासमोर असलेल्या तीन समस्यांबाबतही आपण सावधपणे जागरूक असले पाहिजे.

 

प्रथम, नियंत्रणाचे परिणाम अद्याप स्थिर नाहीत आणि वायू प्रदूषणाची परिस्थिती अजूनही गंभीर आहे.2022 मध्ये राष्ट्रीय PM2.5 सांद्रता 29 मायक्रोग्रॅम प्रति घनमीटरवर घसरली असली तरी, युरोपीय आणि अमेरिकन देशांमधील सध्याच्या पातळीच्या दोन ते चार पट आणि नवीनतम WHO मार्गदर्शक मूल्याच्या सहापट आहे."आपल्या देशात, एक तृतीयांश शहरे अजूनही मानकापर्यंत पोहोचलेली नाहीत, मुख्यतः दाट लोकवस्ती असलेल्या मध्य आणि पूर्वेकडील भागात केंद्रित आहेत आणि केंद्रित लोह आणि पोलाद उत्पादन क्षमता असलेली बहुतेक शहरे अद्याप मानकापर्यंत पोहोचलेली नाहीत.""सुंदर चीन बनवण्याच्या आणि मनुष्य आणि निसर्ग यांच्यातील सुसंवादी सहअस्तित्वाच्या आधुनिकीकरणाच्या आवश्यकतेपेक्षा हवेची गुणवत्ता अजूनही खूप कमी आहे," झांग म्हणाले.थोडीशी चूक झाल्यास हवेची गुणवत्ता सहज परत येऊ शकते.”

 

दुसरे, संरचनात्मक समस्या प्रमुख आहेत, आणि लोखंड आणि स्टीलचे हरित रूपांतर हे एक लांब आणि कठीण काम आहे.झांग दावेई यांनी निदर्शनास आणून दिले की स्टील उद्योगातून सल्फर डायऑक्साइड, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि कणांचे एकूण उत्सर्जन औद्योगिक क्षेत्रांमध्ये अजूनही प्रथम स्थानावर आहे आणि कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन (15 टक्के) देखील बिगर ऊर्जा कंपन्यांमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे.वाहतूक जोडल्यास उत्सर्जन आणखी जास्त होते."मूळ कारण हे आहे की उद्योगाच्या संरचनात्मक समस्या मूलभूतपणे सुधारल्या गेल्या नाहीत."त्यांनी सूचीबद्ध केले की, जर प्रक्रियेच्या संरचनेवर दीर्घ प्रक्रियेचे वर्चस्व असेल, तर इलेक्ट्रिक फर्नेस स्टीलचे उत्पादन क्रूड स्टीलच्या एकूण उत्पादनापैकी फक्त 10% आहे, जे जागतिक सरासरी 28%, 68% मधील मोठे अंतर आहे. युनायटेड स्टेट्स, युरोपियन युनियनमध्ये 40% आणि जपानमध्ये 24%.चार्जची रचना मुख्यत्वे उच्च उत्सर्जनासह सिंटर आहे आणि भट्टीतील गोळ्यांचे प्रमाण 20% पेक्षा कमी आहे, जे युरोपियन आणि अमेरिकन देशांमधील एक मोठे अंतर आहे.ऊर्जा संरचना कोळशाचे वर्चस्व आहे.लोखंड आणि पोलाद उद्योगाने खरेदी केलेल्या ऊर्जेपैकी 92% ऊर्जा कोळशाचा आहे.देशाच्या एकूण कोळशाच्या (कोकिंगसह) वापरामध्ये औद्योगिक कोळशाचा वापर 20% आहे, जे वीजेतर उद्योगात प्रथम क्रमांकावर आहे.वगैरे.

 

याव्यतिरिक्त, उद्योगाकडे प्रदूषण आणि कार्बन कमी करण्यासाठी प्रमुख तंत्रज्ञानाचा पुरेसा साठा नाही."पोलाद आणि रासायनिक उद्योगांमधील तांत्रिक आणि धोरणात्मक अडथळे दूर करणे, उद्योगातील तांत्रिक नवकल्पनांना चालना देणे आणि विघटनकारी आणि नाविन्यपूर्ण कमी-कार्बन धातुकर्म तंत्रज्ञानाच्या मूलभूत संशोधन आणि अभियांत्रिकी अनुप्रयोगास गती देणे तातडीचे आहे."झांग दावेई यांनी निदर्शनास आणून दिले की सध्याच्या "दुहेरी कार्बन" पार्श्वभूमीत, स्टील उद्योग ग्रीन लो-कार्बन ट्रान्सफॉर्मेशन कार्य कठीण आहे.

 

तिसरे, अति-कमी उत्सर्जनातील प्रगती अपेक्षेनुसार आहे, परंतु काही समस्यांकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये.प्रथम, काही प्रदेशांमध्ये प्रगती मागे आहे.सूचीबद्ध कंपन्या प्रामुख्याने बीजिंग-टियांजिन-हेबेई प्रदेश आणि आसपासच्या भागात आणि फेन-वेई मैदानात केंद्रित आहेत, तर यांग्त्झी नदी डेल्टा प्रदेशाने तुलनेने मंद प्रगती केली आहे.सध्या, प्रमुख नसलेल्या क्षेत्रातील केवळ 5 उपक्रमांनी संपूर्ण प्रक्रिया परिवर्तन पूर्ण केले आहे आणि त्याची प्रसिद्धी केली आहे.काही प्रांतातील बहुतेक उद्योग परिवर्तनाच्या प्राथमिक टप्प्यात आहेत.दुसरे म्हणजे, काही उद्योगांची गुणवत्ता उच्च नाही.काही उद्योगांना काही समस्या आहेत, जसे की अवास्तव प्रक्रिया निवड, अपूर्ण परिवर्तन, स्त्रोत प्रतिबंध आणि नियंत्रणापेक्षा अंतिम व्यवस्थापनावर जोर देणे.तिसरे, मूल्यांकन आणि देखरेख कामाचा दर्जा सुधारणे आवश्यक आहे."काही उद्योग सुधारण्यासाठी, प्रसिद्धी पास करण्यासाठी, 'कुटिल मन' चे मूल्यांकन आणि देखरेख करण्यासाठी, काम कठोर आणि ठोस नाही आणि खोटेपणा देखील नाही."झांग दावेई यांनी निदर्शनास आणले की मूल्यांकन आणि देखरेखीच्या कामाची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी, पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालय आणि स्टील असोसिएशनने 2022 मध्ये अनेक चर्चा केल्या, असोसिएशनला अहवाल टेम्पलेट प्रमाणित करण्यासाठी आणि प्रसिद्धीची काटेकोरपणे अंमलबजावणी करण्यास भाग पाडले, परंतु तरीही समस्या कायम आहे. वेगवेगळ्या प्रमाणात अस्तित्वात आहे.”"त्याने निदर्शनास आणून दिले.चौथे, वैयक्तिक उपक्रम प्रसिद्धीनंतर व्यवस्थापन आणि अगदी बेकायदेशीर वर्तन शिथिल करतात.

 

पर्यावरणीय वातावरण, पोलाद उद्योग आणि उद्योगांचे उच्च स्तरीय संरक्षण चार "अधिक लक्ष" करण्यासाठी

 

झांग दावेई म्हणाले की या वर्षी पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालयाचा एकूण विचार “तीन प्रदूषण नियंत्रण उपाय” आणि “पाच अचूक उपाय” यांचे पालन करणे, “एक-आकार-फिट-सर्व” ला दृढपणे विरोध करणे, लादण्यास विरोध करणे. अनेक स्तरांचे.हवाई नियंत्रण पार पाडताना, मंत्रालय उद्योगाच्या सुरळीत कार्यप्रणालीमध्ये समन्वय साधेल आणि संसाधनांची हमी देईल आणि उच्च पातळीच्या संरक्षणासह स्टील उद्योगाच्या उच्च-गुणवत्तेच्या विकासास प्रोत्साहन देईल.

 

"पोलाद उद्योग आणि उद्योगांनी 'तीन संबंध' हाताळले पाहिजेत, म्हणजे उपशामक आणि मूळ कारणे, दीर्घकालीन आणि अल्पकालीन, विकास आणि उत्सर्जन कमी करणे यातील संबंध हाताळावेत आणि चार करावे' असे सुचवले जाते. अधिक लक्ष '.झांग दावेई यांनी सुचवले.

 

प्रथम, आम्ही संरचनात्मक आणि स्त्रोत उत्सर्जन कमी करण्याच्या उपायांवर अधिक लक्ष देऊ."सध्याच्या 'टू-कार्बन' ध्येयाच्या आधारे, आपण संरचनात्मक, स्त्रोत आणि इतर उपायांवर अधिक लक्ष दिले पाहिजे.भविष्यातील कार्बन मार्केट आणि कार्बन टॅरिफचा देखील उद्योगाच्या विकासावर दूरगामी प्रभाव पडेल आणि आपण दीर्घकालीन दृष्टिकोन ठेवला पाहिजे.”झांग यांनी सुचवले की पोलाद उद्योगाने इलेक्ट्रिक फर्नेसमध्ये कमी-प्रक्रिया स्टील उत्पादनाचे प्रमाण वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे;ब्लास्ट फर्नेसमध्ये वापरल्या जाणार्‍या गोळ्यांचे प्रमाण वाढवा आणि सिंटरचा वापर कमी करा;आम्ही ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारू, वापरल्या जाणार्‍या हरित विजेचे प्रमाण वाढवू आणि कोळशावर चालणाऱ्या औद्योगिक भट्ट्यांमध्ये स्वच्छ ऊर्जा बदलू.केंद्र आणि राज्याच्या मालकीच्या उद्योगांनी प्रमुख भूमिका बजावली पाहिजे आणि प्रदूषण आणि कार्बन कमी करण्यासाठी सहयोगी तांत्रिक नवकल्पनांचे प्रात्यक्षिक आणि वापर करण्यात पुढाकार घेतला पाहिजे.

 

दुसरे, आम्ही अल्ट्रा-लो उत्सर्जन परिवर्तनाच्या गुणवत्तेकडे अधिक लक्ष देऊ.हा मोठा प्रकल्प केवळ उद्योगांना विलीनीकरण आणि पुनर्रचना, उपकरणे श्रेणीसुधारित करण्यासाठी आणि स्टील उद्योगाच्या एकूण हरित आणि कमी-कार्बन विकासामध्ये सुधारणा करण्यास भाग पाडणार नाही तर प्रभावी सामाजिक गुंतवणुकीचा लाभ घेईल आणि आर्थिक वाढ स्थिर ठेवण्यास मदत करेल."आम्ही विविध प्रसंगी अनेक वेळा यावर जोर दिला आहे की अति-कमी उत्सर्जन परिवर्तनाने 'चार खरे'साठी प्रयत्न केले पाहिजेत, 'चार करणे आवश्यक आहे आणि चार नाही' हे साध्य केले पाहिजे आणि इतिहासाच्या कसोटीवर उभे राहिले पाहिजे."झांग दावेई म्हणाले.

 

तिसरे, आम्ही शाश्वत आणि स्थिर आधारावर अति-कमी आवश्यकता पूर्ण करण्याकडे अधिक लक्ष देऊ."ज्या उद्योगांनी अति-कमी उत्सर्जन परिवर्तन आणि प्रसिद्धी पूर्ण केली आहे त्यांनी पर्यावरण व्यवस्थापन संस्थांची कार्ये आणखी मजबूत केली पाहिजेत, पर्यावरण व्यवस्थापन कर्मचार्‍यांची व्यावसायिक तांत्रिक पातळी वाढवली पाहिजे आणि संघटित, असंघटित आणि स्वच्छ वाहतूक देखरेख व्यवस्थेच्या समर्थनाची भूमिका पूर्ण केली पाहिजे. अल्ट्रा-लो उत्सर्जन परिवर्तन प्रक्रियेत स्थापित पर्यावरणीय व्यवस्थापनासाठी, जेणेकरून स्थिर अल्ट्रा-लो उत्सर्जन साध्य करता येईल.हे करणे सोपे नाही.”झांग दावेई यांनी जोर दिला की पोलादाच्या सध्याच्या अति-कमी उत्सर्जनामुळे सरकार, उद्योग आणि जनता यांचा समावेश असलेली बहु-पक्षीय देखरेख यंत्रणा तयार झाली आहे.

 

ते म्हणाले की पुढील चरणात, पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालय स्थानिक सरकारांना भिन्न धोरणांचा पूर्ण वापर करण्यासाठी, स्थिर अति-कमी उत्सर्जन उद्योगांसाठी धोरण समर्थन वाढवण्यासाठी आणि स्टील असोसिएशनला उपक्रमांची सार्वजनिक सूचना मागे घेण्यास सांगेल. अति-कमी उत्सर्जन साध्य करू शकत नाही आणि बेकायदेशीर वर्तन करू शकत नाही.दुसरीकडे, ज्यांनी अति-कमी उत्सर्जनाचे परिवर्तन पूर्ण केले नाही अशा एंटरप्राइजेसच्या कायद्याची अंमलबजावणी तपासणी आणि कठोर पर्यवेक्षण आम्ही तीव्र करू.

 

चौथे, वाहतूक लिंक्समधील प्रदूषण आणि कार्बन कमी करण्याकडे अधिक लक्ष द्या.लोह आणि पोलाद उद्योग हा डिझेल ट्रक विरुद्धच्या लढाईतील प्रमुख उद्योग आहे आणि संपूर्ण प्लांटच्या एकूण उत्सर्जनांपैकी सुमारे 20% उत्सर्जन वाहतुकीतून होते.“पुढील पायरी, एंटरप्राइजेसनी प्लांटच्या आत आणि बाहेरील वाहतुकीच्या ऑप्टिमायझेशनवर अधिक लक्ष दिले पाहिजे, प्लांटच्या बाहेर सामग्री आणि उत्पादनांच्या स्वच्छ वाहतुकीचे प्रमाण सुधारले पाहिजे, रेल्वे किंवा जलमार्गाने मध्यम आणि लांब अंतराची वाहतूक, मध्यम आणि कमी अंतराची वाहतूक पाईप गॅलरी किंवा नवीन ऊर्जा वाहने;कारखान्यातील ऑटोमोबाईल वाहतुकीचे प्रमाण कमी करण्यासाठी आणि कारखान्यातील सामग्रीचे दुय्यम हस्तांतरण रद्द करण्यासाठी कारखान्यात बेल्ट, ट्रॅक आणि रोलर टेबल वाहतूक प्रणालीचे बांधकाम कार्यान्वित केले जाईल.झांग दावेई म्हणाले, एंटरप्रायझेसच्या सहा कार वाहतूक मोडसाठी प्रसिद्ध केले गेले आहे, असेही सुचवले आहे की आम्ही वाहतूक संरचना अधिक अनुकूल करू, स्वच्छ वाहतुकीचे प्रमाण सुधारू.


पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-15-2023