347 स्टेनलेस स्टील कॉइल ट्यूब ,2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [वैशिष्ट्ये, चष्मा, फोटो]

Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 मध्ये जपानी निर्मात्याच्या क्रूझ पोर्टफोलिओचा नेता असेल. अनेक आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठे बाइकला “BOSS” प्रत्यय जोडत नाहीत, याचा अर्थ फक्त “Blacked Out Suzuki Special” असा होतो.बाईकमध्ये क्रोम इंजिन, एक्झॉस्ट, फोर्क पाईप्स आणि टाकी आणि BOSS आवृत्ती – उत्तर अमेरिकन आणि कॅनेडियन बाजारपेठेतील एकमेव – सारखीच उपकरणे आहेत पण ती काळी पडली आहेत.

स्टेनलेस स्टील कॉइल ट्यूबचे संबंधित प्रकार

चीनमध्ये स्टेनलेस स्टील 347 8*1 मिमी कॉइल ट्यूब्स

Boulevard M109R क्लासिक अमेरिकन क्रूझर्सकडून डिझाइनचे संकेत घेते, जसे की आरामशीर बसण्याची स्थिती, आरामदायी अर्गोनॉमिक्स आणि भव्य व्ही-ट्विन इंजिन.हे 1,783cc, 54-डिग्री, लिक्विड-कूल्ड व्ही-ट्विन 128 अश्वशक्ती आणि 118 एलबी-फूट टॉर्क बनवते.या इंजिनच्या सर्वात प्रभावी पैलूंपैकी एक म्हणजे बनावट अॅल्युमिनियम मिश्र धातु पिस्टन, उत्पादन कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या सर्वात मोठ्या पिस्टनपैकी एक.
या वर्षी, M109R मध्ये त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा कोणतेही यांत्रिक बदल झालेले नाहीत, याचा अर्थ त्यात अजूनही मोठा 240mm मागील टायर आहे, जो सुझुकी मोटरसायकलवर वापरण्यात आलेला सर्वात रुंद टायर आहे.दोन फ्लोटिंग डिस्क आणि दोन-पिस्टन कॅलिपर आणि मागील बाजूस दोन-पिस्टन कॅलिपर असलेली एक डिस्कसह ब्रेकिंग उपकरणे देखील पुढे नेण्यात आली.
Boulevard M109R BOSS च्या इतर मनोरंजक वैशिष्ट्यांमध्ये क्लासिक फ्लॅट-वक्र हँडलबार आणि मोठा 5.2 यूएस गॅलन हँडलबार समाविष्ट आहे.इंधन टाकी आणि आरामदायी लो-स्लंग क्रूझर सीट ज्यामध्ये पॅसेंजर कुशन आणि सोलो राइडिंगसाठी कव्हर आहे.
2022 साठी, Boulevard M109R BOSS दोन रंगांमध्ये उपलब्ध आहे: काळ्या काचेसह धातूचा ट्रायटन निळा किंवा काळ्या काचेसह कँडी लाल.
या पृष्ठावर: आम्ही चष्मा, चष्मा, बातम्या, फोटो/व्हिडिओ आणि बरेच काही एकत्रित केले आहे जेणेकरून तुम्ही नवीन 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS बद्दल एकाच ठिकाणी वाचू शकता.
सामान्य माहिती किंमत: $15,299 / CA$16,999 प्रमुख वैशिष्ट्ये: 1,783cc, 4-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड, DOHC, 54˚, व्ही-ट्विन सुझुकी अॅडव्हान्स्ड संप सिस्टम (SASS) ल्युब्रिकेशन सिस्टम ड्युअल डिस्क ब्रेक्स, समोर रेडियल माउंटिंगसह मुख्य भाग.स्पेसिफिकेशन्स इंजिन: 1783 cm³ V-ट्विन इंजिन पॉवर: 128 hp
2022 Boulevard M109R BOSS साठी दोन टू-टोन पेंट स्कीममधून निवडा - व्हायब्रंट कँडी रेड आणि स्पार्कल ग्लास ब्लॅक किंवा मेटॅलिक ट्रायटन ब्लू आणि स्पार्कल ग्लास ब्लॅक कॉन्ट्रास्ट ग्राफिक्ससह.दोन्ही उच्च-गुणवत्तेचे रंग उपचार दृष्यदृष्ट्या संवाद साधतात की हे एक गंभीर स्नायू क्रूझर आहे, जे सुझुकीच्या कामगिरीच्या वारशासाठी खरे आहे.
खोल, समृद्ध रंग सुंदरपणे लांब, प्रभावशाली, मस्क्यूलर क्रूझरवर लागू केला जातो.युनिक हेडलाइट नेसेलपासून मागे घेता येण्याजोगे हँडलबार आणि रुंद 240 मिमी मागील टायर्सपर्यंत, ही बाइक वर्ग-अग्रणी आहे.
M109R चे शरीर नाकापासून शेपटीपर्यंत आकर्षक आणि उद्देशपूर्ण आहे आणि जेव्हा पर्यायी टेलगेट पॅसेंजर सीटची जागा घेते तेव्हा ते आणखी स्टाइलिश दिसते.
109 क्यूबिक-इंच (1,783 cc) व्ही-ट्विन इंजिन 54-डिग्री कॅम्बर अँगलसह मोठ्या-व्यासाच्या मफलरच्या जोडीतून गडगडते, तर ड्राईव्हशाफ्ट 240 मिमी-रुंद मागील चाकांना उर्जा पाठवते.
GSX-R1000R ब्रेक्सप्रमाणे, M109R चे रेडियली माउंट केलेले ड्युअल फ्रंट ब्रेक विश्वसनीय थांबण्याची शक्ती प्रदान करतात.मोठ्या व्यासाचा इनव्हर्टेड काटा आणि 240 मिमी मागील टायर बाईकला सुरळीत, प्रतिसादात्मक हाताळणी करताना कडकपणा आणि आक्रमकता देतात.
109 क्यूबिक इंच (1783 cm3) आठ-वाल्व्ह, DOHC, 54-डिग्री लिक्विड-कूल्ड व्ही-ट्विन इंजिन जबरदस्त आटोपशीर शक्ती आणि टॉर्क देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
प्रचंड 4.4″ (112mm) बनावट अॅल्युमिनियम पिस्टन.कोणत्याही उत्पादन कार किंवा मोटारसायकलसाठी उपलब्ध असलेल्या गॅसोलीन इंजिनसाठी हे सर्वात मोठे पिस्टन आहेत आणि घर्षण आणि जडत्व कमी करण्यासाठी रेस सिद्ध डिझाइन वैशिष्ट्यीकृत करतात.
प्रत्येक मोठ्या सिलिंडरला सुझुकीच्या रेस-प्रुव्हन कंपोझिट इलेक्ट्रोकेमिकल मटेरियल (SCEM) ने इष्टतम उष्णता हस्तांतरण, कडक पिस्टन-टू-सिलेंडर क्लीयरन्स आणि वजनात बचत केली जाते.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) ही एक कॉम्पॅक्ट ड्राय संप स्नेहन प्रणाली आहे जी इंजिनची उंची, क्रँकशाफ्टची स्थिती आणि गुरुत्वाकर्षण केंद्र कमी करते.
सुझुकीच्या अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीममध्ये सुझुकीची ड्युअल थ्रॉटल व्हॉल्व्ह (SDTV) सिस्टीम 56 मिमी थ्रॉटल बॉडीसह कमी ते मध्यम श्रेणीत गुळगुळीत थ्रॉटल प्रतिसादासाठी इष्टतम हवेचा वेग राखण्यासाठी आहे.
युनिक टू-स्टेज कॅम ऍक्च्युएशन सिस्टम कॉम्पॅक्ट सिलेंडर हेड डिझाइन तयार करते, इंजिनची एकूण उंची कमी करते आणि गुरुत्वाकर्षण केंद्र कमी करते.
ड्युअल स्पार्क प्लग प्रति सिलिंडर इग्निशन सिस्टम शक्तिशाली 32-बिट ECM द्वारे ज्वलन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करण्यासाठी नियंत्रित केले जाते.
9.5-लिटर, थ्री-पीस, ड्युअल-इनलेट एअरबॉक्समध्ये इंजिनच्या दोन्ही बाजूला दोन pleated फॅब्रिक एअर फिल्टर घटक समाविष्ट आहेत.
इष्टतम इंजिन कार्यक्षमतेसाठी आणि शक्तिशाली V-ट्विन आवाजासाठी डिजिटली नियंत्रित सुझुकी SET (सुझुकी एक्झॉस्ट ट्युनिंग) प्रणालीसह ब्लॅक स्टेनलेस स्टील 2-इन-1 एक्झॉस्ट सिस्टम.
बारीक रचलेल्या इंजिनमध्ये ब्लॅक-आउट हूड आहे जे ठळकपणे सममित सिलेंडर्सला प्रमुख कूलिंग फिनसह पूरक आहे.
वाइड-रेशियो फाइव्ह-स्पीड कॉन्स्टंट मेश ट्रान्समिशनमध्ये हायवे ड्रायव्हिंगसाठी उच्च पाचवा गियर आहे.
कमी-देखभाल ऍक्सल ड्राइव्ह कमीत कमी टॉर्क प्रतिसादासह स्वच्छपणे चालते कारण ते मोठ्या 18-इंच मागील टायरमध्ये कार्यक्षमतेने पॉवर हस्तांतरित करते.
उच्च-शक्तीची स्टील डबल फ्रेम चपळता आणि आरामदायी, गुळगुळीत राइड प्रदान करताना सर्व शक्ती आणि टॉर्क आरामात व्यवस्थापित करण्यासाठी डिझाइन केली आहे.
ब्लॅक-आउट इनव्हर्टेड फोर्कमध्ये रेस-सिद्ध अंतर्गत काडतुसे आणि 46 मिमी सीट ट्यूब आहे, तसेच 5.1” चाकाचा प्रवासही सहज होतो.
कास्ट अॅल्युमिनियम स्विंगआर्ममध्ये प्रगतीशील लिंकेज आणि सिंगल रीअर शॉक वैशिष्ट्ये आहेत;स्प्रिंग प्रीलोड रायडर आणि प्रवाशांच्या वजनानुसार समायोजित केले जाते.
ड्युअल पिस्टन कॅलिपरसह ड्युअल फ्रंट फुल फ्लोटिंग डिस्क ब्रेक आणि सिंगल ड्युअल पिस्टन कॅलिपरसह सिंगल डिस्क रिअर ब्रेक बाइकचा वेग कमी करण्यासाठी तयार आहेत.
सपाट-वक्र हँडलबार सीटच्या शेजारी फोल्ड-आउट राइसरवर बसवलेले आहे जेणेकरून रायडर आणि मशीनमधील परस्परसंवाद सुधारण्यासाठी, आराम आणि नियंत्रणास प्रोत्साहन मिळेल.
टँक-माऊंट अॅनालॉग स्पीडोमीटरमध्ये एलसीडी ओडोमीटर, ड्युअल ट्रिप ओडोमीटर, इंधन गेज आणि घड्याळ देखील आहे.
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ज्यामध्ये डिजिटल टॅकोमीटर, गियर पोझिशन इंडिकेटर आणि LED इंडिकेटर समाविष्ट आहेत, हेडलाइट हाउसिंगच्या शीर्षस्थानी एकत्रित केले आहेत.
ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांच्या दोन्ही जागा आराम देण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत कारण त्या चळवळीचे स्वातंत्र्य देतात, वेगवेगळ्या उंचीच्या रायडर्ससाठी योग्य आहेत आणि चांगली गादी आहेत.
एकल स्पोर्ट सीट कव्हर (समाविष्ट) अधिक आक्रमक दिसण्यासाठी किंवा सोलो राइडिंगसाठी पॅसेंजर सीटने पटकन बदलले जाऊ शकते.
स्मोक्ड एक्झॉस्ट सिस्टम, क्लच कव्हर, मॅग्नेटो कव्हर, सिलेंडर हेड कव्हर, एअर फिल्टर कव्हर आणि फायनल ड्राईव्ह हाउसिंग.
ब्लॅक हँडलबार, क्लच आणि ब्रेक लीव्हर, हँडलबार स्विच बॉक्स, आरसे, इंधन/सेन्सर कॅप, पुढील आणि मागील चाके, पुढील आणि मागील ब्रेक कॅलिपर, फ्रेम साइड कव्हर्स, मागील फेंडर स्टे, साइड फ्रेम्स, स्टीयरिंग स्टेम क्लॅम्प्स आणि फ्रंट फोर्क.
M109R BOSS साठी अस्सल सुझुकी अॅक्सेसरीजमध्ये ब्लॅक ट्रिम इंजिन प्रोटेक्शन किट आणि ट्रिम अॅक्सेसरीज, तसेच फंक्शनल पॅनियर्स यांचा समावेश आहे.
सुझुकी ब्रँडेड पोशाखांच्या विस्तृत श्रेणीसह, बुलेवर्ड मालकांसाठी अस्सल सुझुकी अॅक्सेसरीजची विस्तृत श्रेणी उपलब्ध आहे.
12 महिन्यांची मर्यादित वॉरंटी.सुझुकी एक्स्टेंडेड प्रोटेक्शन (SEP) अंतर्गत उपलब्ध अतिरिक्त फायदे कव्हरेज कालावधी वाढवतात.*
*न्यू रोड मोटरसायकल लिमिटेड वॉरंटीमध्ये वर्णन केल्यानुसार वैयक्तिक कव्हरेज आणि विशिष्ट भागांसाठी अपवाद आणि मर्यादांच्या अधीन.
आम्ही निवडक संलग्न कार्यक्रमांमध्ये भाग घेतो जे आम्हाला निवडलेल्या मोटरसायकल आणि संबंधित किरकोळ विक्रेत्यांसाठी साइटवर जाहिरात करण्याची परवानगी देतात.
wBW अद्वितीय, शोधण्यास कठीण मोटरसायकल उत्पादनांवर व्यक्तिनिष्ठ मते आणि माहिती देते.आमची पुनरावलोकने व्यावहारिक, तपशीलवार आणि निःपक्षपाती आहेत.